Doch auch die anderen Teilnehmer der Schauinsland Klassik 2015 zeigten sich angesichts der diesjährigen Wegführung kreuz und quer durch die Regio besonders beeindruckt. Vor allem die alte Murgtalstraße zwischen Hottingen und Harpolingen mit gleich sechs einfach in den Berg hinein gehauenen Steintunneln hatte es den Oldtimer-Freunden angetan.
Doch auch die Veranstalter konnten über beide Backen strahlen! Durften sie sich doch bei der neunten Auflage der zweitägigen Rallye über eine echte Rekordfahrt freuen: 124 Teilnehmer rollten am Freitagnachmittag am Freiburger Konzerthaus über die Startlinie – so viele wie nie zuvor.
„Alle Neune sind gefallen!“ rief Clemens Bieniger den Gästen bei der feierlichen Siegerehrung in der Neuen Messe Freiburg am Samstagabend begeistert zu. Der Vorsitzende des ADAC Südbaden unter großem Applaus: „Das lag hauptsächlich an der exzellenten Streckenführung!“ Und, lobte Bieniger, „an den sensiblen Fingern unserer Gelben Engel, die den Tross an beiden Ausfahrten begleitet hatten. Der Vorsitzende: „Diese haben alle kleinen und großen „Wehwehchen“ hinbekommen…“ – so konnten auch alle Teilnehmer am Samstagnachmittag am Freiburger Karlsbau den Zielstrich überfahren.
Zuvor hatten die Teilnehmer der Touristik-Ausfahrt Fragen und Geschicklichkeitsübungen zu absolvieren – während für die sportlich Ambitionierteren eine Gleichmäßigkeitsprüfung mit mehreren Wertungsprüfungen auf dem Bordbuch stand.
Höhepunkt der beiden jeweils rund 220 Kilometer langen Etappen war dabei – wie immer – die Zielankunft am Freitagabend auf dem Freiburger Münsterplatz. Dort trafen nämlich wieder unter dem Motto „Oechsle und PS“ die Freiburger Weinkost und das rollende Museum aufeinander – und sorgten gleich für einen doppelten Genuss.
Deshalb zeigte sich auch Wolfgang Schwehr voller Begeisterung. Freiburgs Tourismusdirektor betonte: „Die Schauinsland Klassik ist längst ein fester Bestandteil im Veranstaltungskalender der Stadt!“
Und findet nächstes Jahr – wohl – ihren vorläufigen Höhepunkt. Denn mit der zehnten Auflage Ende Juli wollen die Veranstalter noch einmal „einen draufsetzen“! Eines ist dabei jetzt schon völlig klar: Karl Wolber wird wieder Strecken finden, die selbst Einheimischen bis dato unbekannt waren…!
Die Sieger der „sportlichen“ Ausfahrt:
1. Stefano und Susanne Ginesi (CH-Wettingen) – Porsche 356 B 1600 S (1962)
2. Wolfgang Michalsky / Erwin Becher (Schutterwald) – Alfa Romeo Giulia (1978)
3. Peter und Heidi Redel (Mettlach) – Renault R5 Maxi Turbo (1981)
Die Sieger der „touristischen“ Ausfahrt:
1. Dr. Ernst Fiebig / Lutz Schermann (Gundelfingen) – Porsche 911 Carrera Taga (1977)
2. Frank und Claudia Pohl (Bonn) – Porsche 914-6 (1973)
3. Dr. Gesima und Dr. Claus Bahls (Freiburg) – Porsche 911 SC 3,0 (1977)
