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Artikel nach Suchwort

Investition

14 Artikel
Interview_Martin-Haag_Sirka-Eggers_Bernd-Roesch
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„Wir werden alle brauchen“

Seit einem Jahr läuft der Tiefbau für Freiburgs neuen Stadtteil Dietenbach, jetzt steht der erste Bauabschnitt kurz vor der Vermarktung. Im Sommer hat der Gemeinderat das Konzept dafür beschlossen. Wie die Nachfrage nach den Grundstücken aussehen und wer dort bauen wird, darüber diskutieren Baubürgermeister Martin Haag, Bernd Rösch von der Firma Unmüssig und die Architektin Sirka Eggers auf Einladung von Netzwerk Südbaden.
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Black Forest Labs
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Flux ein bisschen erzählt

Black Forest Labs gilt als sogenanntes Einhorn. Das Freiburger Start-up, das vergangenen Sommer mit seiner generativen Bild-KI Flux für Aufsehen gesorgt hat, soll einen Wert von einer Milliarde Dollar haben. Alle reden von ihnen, aber kaum jemand hat bisher mit den als pressescheu geltenden Gründern sprechen können. Beim Programmierwettbewerb Black Forest Hackathon im Mai im Freiburger Innovationszentrum gab es jetzt die Möglichkeit, einen der drei kennenzulernen.
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BFH1650
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In zwei Welten daheim

Katharina Riess und Helmut Wahl hatten als Marketingprofis in Kalifornien gearbeitet, ehe sie ein Bauernhaus im Südschwarzwald kauften und zum Ort für kreatives Arbeiten umbauten. Zahlreiche nationale und internationale Gäste haben schon das „Blackforesthouse1650“ besucht, das allmählich auch in der Region bekannt wird.
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OBB
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In den Betten der Welt

Die Oberbadische Bettfedernfabrik produziert in Lörrach Bettwaren und liefert sie weltweit in 40 Länder. In die Kissen und Decken kommen nicht mehr nur Daunen, Federn und Wolle, sondern auch vegane Materialien wie Bambus und Hanf. Ein Werksbesuch.
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Hotel Nouri
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An der Quelle

Die Kurstadt Bad Krozingen hat endlich ein Luxushotel. Dank der mutigen Investition von Hotelier Werner Baumgartner und des diplomatischen Geschicks von Bürgermeister Volker Kieber hat vor einigen Monaten das Nouri eröffnet.
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Verkehrswende
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Wenden in vielen Zügen

Die Diagnose ist bekannt: Jahrelang wurden die Weichen falsch gestellt, wurde viel zu wenig in das Schienennetz und den Ausbau des öffentlichen Nahverkehrs investiert. Jetzt braucht es Tempo auf allen Strecken, um die Mobilitätswende zu bewältigen.
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